DJ622-D5.2BFemale Terminal

Parameterspecifikation:

Farve: Sølv
Mand/kvinde: kvinde
Produktstørrelse: L:14,5 B:6,0 T:0,4(mm)
Stort modifikationsmarked

Efter flere år med hurtig udvikling er det kinesiske automotive eftermarked blevet modent.Tiden med enorme overskud er forbi.Produkthomogenitet, prisgennemsigtighed, konkurrence og incitamenter samt udbud og efterspørgsel er grundlæggende mættet.Eftermarkedet for biler er gået ind i "mean profit-æraen", og selv nogle producenter og agenter har gradvist mistet tilliden til industrien.

En æra med fuld konkurrence kræver, at fabrikanter af autodele ændrer deres tankegang og innoverer deres drift.De er hovedsageligt engageret i 4S-butikker, og transformation og modifikation bliver deres nye vej ud.Luo Baihui mener, at så længe de ombestemmer sig, vil tilbehørsproducenterne også have meget plads til udvikling.Bilmodifikationsindustrien er gradvist ved at dukke op i Kina, og bilmodifikation er gradvist ved at blive tidens trend og legalisering.Kun i det vestlige Kina bestemmer det særlige geografiske miljø, at dets transport hovedsageligt skal være landtransport, og bilmodifikation vil blive en industri, der skal udvikles.

I Kina blev begrebet automotive eftermarked dannet i 1990'erne.Det refererer i store træk til de forskellige ydelser under brugen af ​​bilen efter bilen er solgt.Den dækker alle de tjenester, som forbrugerne har brug for efter at have købt en bil.;I en snæver forstand forstås det som reparation, vedligeholdelse, dekoration, skønhed, modifikation, olie og andre tjenester, som forbrugerne har brug for i processen med at bruge bilen.

I forbindelse med den hurtige forbedring af folks materielle levestandard og den hurtige udvikling af bilindustrien er Kinas automotive eftermarked vokset i mere end ti år.Markedsfordelen er blevet stadig mere fremtrædende, udviklingsmomentum er blevet stadig hurtigere, og branchens udsigter er blevet mere og mere klare.Bekymrede personer har opdelt Kinas automotive eftermarked i de sidste ti år i fire udviklingsstadier, nemlig startfasen fra 1990 til 1996, den hurtige prototyping fase fra 1997 til 2006, industriens omstillingsfase fra 2007 til 2010 og året 2011. den hurtige udviklingsfase bagefter.